Incentivos para los combustibles limpios - RJ
Mediante leyes y decretos específicos, Río de Janeiro equiparó el ICMS del biometano al del gas natural y creó incentivos para el biodiésel B100, impulsando así los combustibles con bajas emisiones de carbonº

Estado:

RJ
Bioma(s):
Región:
Sudeste
Objetivos clave:
Órgano responsable:
SEFAZ-RJ (coordinación fiscal) + SEAS-RJ/INEA (medioambiental)
Instrumento jurídico:
Ley nº 9.635/2022 (reducción de la base de cálculo del ICMS para biogás/biometano); Decreto nº 48.972/2024 (ajustes en el RICMS y equiparación tributaria para el biogás/biometano); Decreto nº 48.053/2022 (tratamiento tributario especial para el B100, conforme a los Convenios del ICMS)
Río de Janeiro ha dado un paso decisivo en la transición energética al crear un paquete de incentivos fiscales y normativos para los combustibles limpios, lo que convierte al biogás, el biometano y el biodiésel B100 en alternativas reales al gas natural y al diésel fósil. A partir de la Ley Estatal nº 9.635/2022 y de los Decretos nº 48.972/2024 y 48.053/2022, el estado redujo la base de cálculo del ICMS para el biogás y el biometano, equiparando su tributación a la del gas natural, y estableció un tratamiento fiscal especial para el biodiésel puro. Esta decisión creó un entorno regulatorio estable y competitivo, que ya estimula las inversiones privadas y amplía el uso de energías bajas en carbono en el transporte y los procesos industriales. Actualmente, Río cuenta con 12 plantas de biogás y biometano en funcionamiento, que ya han generado 731 millones de reales en ICMS y 2.300 empleos directos e indirectos, con una previsión de 1.200 millones de reales en nuevas inversiones. Al alinear los incentivos fiscales, la infraestructura de red y la demanda industrial, el estado demuestra cómo los instrumentos económicos tradicionales pueden acelerar la descarbonización, generar empleo local y transformar los residuos en energía limpia.
- 12 plantas de biogás/biometano en funcionamiento, con 83,06 MWp y 415,31 GWh/año de generación potencial. - 731 millones de reales en recaudación del ICMS entre 2015 y 2022 y una previsión de 1.200 millones de reales en nuevas inversiones hasta 2025. - Creación de aproximadamente 2.300 empleos directos e indirectos y expansión de la red de contratos para el transporte y la industria.
- Reducción significativa de las emisiones de CO₂ y metano en sectores en los que la mitigación resulta difícil. - Aprovechamiento energético de los residuos urbanos y agroindustriales, reforzando la economía circular. - Fortalecimiento de la seguridad energética estatal y diversificación de la matriz energética. - Atracción de inversiones verdes y fomento de la innovación tecnológica.
Replicabilidad:
Esta solución puede ser adaptada por otros gobiernos subnacionales, ya que se basa en instrumentos que ya están disponibles en todas las administraciones estatales, como leyes y decretos del ICMS y convenios del Consejo Nacional de Política Fiscal (CONFAZ). El modelo muestra que los ajustes fiscales bien diseñados pueden cambiar el patrón de uso de energía en la industria y el transporte, haciendo que el biometano y el biodiésel sean económicamente viables sin depender de subsidios directos. Replicar esta solución significa utilizar la política fiscal como herramienta de transición energética, generando empleo local, atrayendo inversiones verdes y creando sinergias con el saneamiento y la economía circular.Innovación:
La innovación principal consiste en utilizar el sistema tributario como motor de la descarbonización, eliminando la desventaja de precio de los combustibles limpios frente a los fósiles. Al equiparar la tributación del biometano a la del gas natural y permitir el uso de biodiésel puro (B100) en flotas públicas y privadas, se envía una señal clara a largo plazo a los inversionistas, las empresas y los gestores públicos.Acciones
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